2008年，我国摩托车工业尽管受到一系列不利因素的影响，但全行业摩托车产销、出口和企业经济效益等主要指标依然呈现适度增长，与2007年相比，各项指标增幅普遍回落，主要情况如下：

    一、摩托车产销达到2750万辆，呈现小幅增长，增幅同比回落。2008年以来，国内遭遇了雪灾、地震等罕见自然灾害，下半年由美国次贷危机引发的全球金融危机对我国实体经济的影响进一步显现，部分企业出现停产、减员的现象，国民经济增速有所放缓，国内外需求受到一定影响，摩托车作为相对廉价的代步产品，2008年在全行业的共同努力下，全年产销依然呈现一定增长，但增速放缓，特别是四季度出口的快速下滑，使全行业摩托车产销走势一改以往“翘尾”的局面，总体呈下滑走势。据中汽协会统计，2008年，全行业完成摩托车产销2750.11万辆和2750.20万辆，同比增长7.32%和7.24%，增幅比上年回落8.7和9.83个百分点，其中：二轮车产销2594.19万辆和2594.47万辆，同比增长6.33%和6.24%，增幅回落8.87和10.02个百分点；三轮车产销155.91万辆和155.72万辆，同比增长26.96%和27.15%，增幅回落8.14和8.93个百分点，全行业摩托车库存达到71.11万辆，同比增长3.33%，净增2.29万辆。

    从月度产销情况看，除2月受春节长假的影响，产销量较低外，其余各月产销大体在200万辆以上，其中4月产销达到254.05万辆和252.47万辆，是今年以来月度产销的最高值，5月以后产销逐月回落，9月出现小幅反弹，10月产销继续回落，12月产销达到191.11万辆和203.46万辆，是继2月份之后产销的最低值。形成这种走势的原因应该是多方面的，其中不仅有雪灾、地震等带来的影响，也有上半年由于钢材等原材料涨价，部分企业抬高摩托车销售价格，造成消费者持币观望，更有美国次贷危机引发的全球金融危机给我国经济带来的严重影响，尤其是对出口的影响。今年第四季度我国摩托车出口明显下滑，从而造成摩托车产销明显下降。

    从季度产销情况看，一季度完成产销632.86万辆和640.17万辆，同比增长15.52%和17.05%；二季度产销746.12万辆和739.69万辆，同比增长14.28%和12.97%；三季度产销725.22万辆和715.30万辆，同比增长15.20%和12.79%；四季度产销624.72万辆和634.84万辆，同比下降10.56%和8.99%。可见，二季度完成产销量最高，四季度产销量最低，产销增速呈不断放缓的走势。

    二、50ml、100ml、110ml、125ml和150ml五种排量二轮车占据市场近九成，150ml产销增势依然显著。2008年，在摩托车消费市场中，五种排量二轮车仍然占据市场的主流，这五种排量分别是50ml、100ml、110ml、125ml和150ml。2008年，50ml产销249.70万辆和248.99万辆，同比增长15.46%和16.01%；100ml产销328.33万辆和328.40万辆，同比下降0.82%和0.50%；110ml产销415.03万辆和416.35万辆，同比增长12.05%和12.14%；125ml产销1173.53万辆和1172.95万辆，其中产量增长0.08%，销量下降0.61%；150ml产销306.54万辆和306.55万辆。， 同比增长30.50%和31.49%，2008年，上述五种排量累计产销2473.12万辆和2473.24万辆，均占总量的89.93%。

    从增长速度上看，上述五种排量二轮车中，150ml产销增长最为显著，其次是50ml和110ml也实现较快增长，与上年相比，150ml产销增幅提高2.98和3.32个百分点，其它排量增幅均有回落。

    三、摩托车出口保持较快增长，四季度出口下滑明显。2008年，受全球金融危机的影响，国际市场需求萎缩，特别是下半年我国摩托车出口订单明显减少，出口增速有所放缓。但从2008年全年的总体销售情况来看，出口仍比较不错，全年出口摩托车接近980万辆，保持比较快的增长，有利地带动了行业产销整体水平的提高。据中汽协会对全国94家摩托车生产企业出口情况统计，2008年，全行业累计出口摩托车977.53万辆，同比增长19.07%，累计出口金额42.29亿美元，同比增长27.96%，出口增速高于摩托车行业销售量平均水平11.83个百分点，与上年相比，出口增幅有所回落。

    从月度出口情况看，大体上呈“抛物线”形，即上半年出口量不断上升，下半年出口量不断下降，7月出口达到96.41万辆，是今年以来月度出口的最高值，8月以后出口逐月下降，12月出口探底，达到51。81万辆。

    从季度出口看，一季度出口218.45万辆，同比增长42.23%；二季度出口281.74万辆，同比增长31.16%；三季度出口276.10万辆，同比增长32.05%；四季度出口171.65万辆，同比下降25.08%，可见，四季度出口出现了明显下滑。

    从各排量出口情况看，2008年，摩托车各主要排量出口均保持增长，其中，出口量排名前五位的品种分别为125ml、100ml、≤50ml、150ml和110ml，分别出口306.77万辆、174.78万辆、157.55万辆、136.52万辆和121.07万辆，同比分别增长16.41%、7.95%、25.92%、58.09%和9.08%。2008年，上述五种排量累计出口896.70万辆，约占摩托车出口总量的91.73%。

    四、摩托车行业主要经济指标增速放缓，盈利水平明显下降。2008年对摩托车行业来说，是非常艰难的一年，上半年为了防止经济过热和通货膨胀，国家实施了紧缩的货币政策，企业融资面临一定困难，加上能源及原材料价格上涨、劳动力成本上升、人民币升值等多种不利因素的叠加，企业经营成本不断上升，盈利水平明显下降。下半年，随着金融危机对我国实体经济的影响进一步加深，作为出口大户的摩托车行业遭遇了前所未有的冲击，摩托车出口不断下滑，尽管国家相继出台了一系列利好政策，企业也采取多种促销手段扩大内需，全行业经济运行速度依然放缓，盈利水平明显下降。据中汽协会对全国113家摩托车生产企业经济指标月快报统计，2008年前11个月，我国摩托车生产企业累计完成工业总产值1040.96亿元，同比增长14.17%，完成工业销售产值1034.53亿元，同比增长13.09%；实现主营业务收入1016.18亿元，同比增长11.06%；实现利润总额26.13亿元，同比下降2.46%，与上年相比，各项指标增幅均有回落

    从衡量企业盈利水平的各项相对指标来看，2008年1~11月，摩托车生产企业成本费用利润率为2.66%，同比下降0.39个百分点；销售利润率为2.57%，同比下降0.36个百分点。五、摩托车骨干企业产销普遍呈现小幅增长，部分中小企业产销增势依旧显著。2008年，在摩托车行业面临一系列困难的情况下，摩托车企业发展存在不均衡性。大型骨干企业继续引领行业的走势，产销普遍呈现小幅增长，而部分中小企业却能在困境中抓住机遇，产销实现较快增长。据中汽协会统计，在参加汇总的119家摩托车生产企业中，销售是排名10家企业普遍实现小幅增长，其中除2家企业销售量增幅达到13%以外，其他8家企业均在10%以下；排名前20家企业中，有5家企业销售量增幅超过20%，其中4家企业超过50%；排名前30家企业中，有10家企业销售量增幅超过20%，其中有8家企业超过30%。从市场占有率看，前10家企业市场占有率达到58.05%，比上年下降0.98个百分点；前20家企业市场占有率达到76.51%，比上年提高0.27个百分点；前30家企业市场占有率达到84.85%，比上年提高0.58个百分点。

来源：中国汽车协会